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MMDA暂停全面实施仅驾驶汽车禁令

发布于2018年8月17日下午2点02分
更新时间:2018年8月17日下午9点32分

禁止。 MMDA人员在2018年8月15日记下了违反魁北克省EDSA大批量占用干运行的私家车车辆号码。文件照片由Jire Carreon / Rappler提供

禁止。 MMDA人员在2018年8月15日记下了违反魁北克省EDSA大批量占用干运行的私家车车辆号码。文件照片由Jire Carreon / Rappler提供

菲律宾马尼拉(第四次更新) - 8月17日星期五,大都会马尼拉发展局(MMDA)表示,在高峰期间,该公司已暂停全面实施仅限驾驶者的EDSA车辆禁令。本应该在8月23日开始。

MMDA总经理Jojo Garcia在新闻发布会上表示,MMDA将继续推行新政策,直到批准该规则的Metro Manila委员会召集并讨论此事。

“我们将不会在8月23日全面实施这项措施。我们将继续干预,直到MMC再次召开会议,”加西亚用英语和菲律宾语混合说。

在8月15日开始的干旱运行期间,MMDA执法人员对违规者进行了谴责,谴责他们,并让他们从EDSA最近的出口离开,但不要处以罚款。 一旦规则完全实施,违规者将支付P1,000罚款。

加西亚还向公众提出反对新规则和参议院呼吁,敦促交通监管机构“立即暂停该措施”。

“我们尊重参议员的智慧,”他说。

然而,MMDA官员表示,马尼拉市长对停止禁令的呼吁有最终决定权。

“Ang MMDA po ay walang power na ihinto [ito] dahil ito ay [Metro Manila Council]解决方案na binubuo ng mayors。Ang makakapagpatigil at makakapagbago nito ay MMC rin,hindi MMDA,” Garcia说。

(MMDA没有权力制止[禁令],因为它是由市长制定的马尼拉理事会决议。只有MMC可以暂停这项措施,而不是MMDA。)

加西亚重申他们只想在主干道上推广拼车。 他还同意这一观点,即新规则只是一项“创可贴”措施,但补充说,随着政府主要道路基础设施项目的完成,EDSA的交通拥堵将会改善。

8月7日,MMC 了减少首都地区交通拥堵的措施。

参议员称赞暂停执行该规则并表示这将使马尼拉大都会当局有机会重新考虑该措施。

参议院少数党领袖富兰克林德里隆在一份声明中说:“这项政策需要进一步研究,必须进行公众协商,MMDA和马尼拉大都会当局首先未能做到这一点。”

参议院公共服务委员会主席Grace Poe表示,MMDA现在应该“回到绘图板上,努力思考如何解决我们的交通问题。”

“政策应始终切合实际,可实施并符合公众利益.MMDA应该认真思考,因此在其活动中会有更多'点击'而不是'未命中',”坡说。

“可能,我们不需要新的政策,只需要严格执行现有的法律法规.Mag-public consult muna kayo (首先进行公众咨询),”她补充说。

2017年,EDSA每天有367,738辆车,其中60%至70%是单人乘用车。 MMDA认为,该政策将在高峰期间将EDSA的总车辆减少40%。 - Rappler.com